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新聞

恒拓的新聞動(dòng)態(tài)

PWM、PPM、SBUS、DSM2這四種協(xié)議分別是什么?有何不同?

相信這個(gè)問(wèn)題是每個(gè)模友在新入航??訒r(shí)都會(huì)遇到的問(wèn)題,也仍然在困擾著不少新手。這里簡(jiǎn)單對(duì)比解釋一下,希望對(duì)新手有幫助。PWM, PPM(也叫CPPM,基本上可以理解為兩者是同一個(gè)東西), S.BUS,DSM2都是接收機(jī)與其他設(shè)備通信的協(xié)議。請(qǐng)注意這里不要和遙控器和接收機(jī)之間的協(xié)議混淆。遙控器和接收機(jī)之間會(huì)采用某種協(xié)議來(lái)互相溝通,這些協(xié)議往往各個(gè)廠牌各自有一套且互不兼容。但接收機(jī)輸出的信號(hào)是有通行標(biāo)準(zhǔn)...

中航恒拓:什么是智能視覺(jué)循跡無(wú)人機(jī)?

               循跡機(jī)器人是一種能夠自動(dòng)按照給定的路線(通常是采用不同顏色或者其他信號(hào)標(biāo)記來(lái)引導(dǎo))進(jìn)行移動(dòng)的機(jī)器人,它是一個(gè)運(yùn)用傳感器、信號(hào)處理、電機(jī)驅(qū)動(dòng)及自動(dòng)控制等技術(shù)來(lái)實(shí)現(xiàn)路面探測(cè)、障礙檢測(cè)、信息反饋和自動(dòng)行駛的技術(shù)綜合體。循跡機(jī)器人在軍事、民用和科學(xué)研究等方面已獲得了廣泛的應(yīng)用。...

精準(zhǔn)物流 | 中航恒拓發(fā)布物流運(yùn)輸教學(xué)無(wú)人機(jī)開(kāi)發(fā)平臺(tái)HT600

一、無(wú)人機(jī)基本情況      無(wú)人駕駛飛機(jī)簡(jiǎn)稱“無(wú)人機(jī)”,伴隨科技的發(fā)展,面對(duì)人類(lèi)無(wú)法勝任的高難度、高風(fēng)險(xiǎn)與高含量的任務(wù)。無(wú)人機(jī)應(yīng)運(yùn)而生。它替代有人駕駛的飛機(jī)去執(zhí)行這些任務(wù)。無(wú)人機(jī)是一種有無(wú)線電來(lái)操控的設(shè)備,遂有人稱其為遙控駕駛航空器。它能夠趨于完美的利用人工智能、信號(hào)處理和自動(dòng)駕駛等精尖技術(shù),并由于它具有體積小、無(wú)人駕駛和航程遠(yuǎn)等優(yōu)勢(shì)被廣泛應(yīng)...

中航恒拓受邀請(qǐng)到石家莊市寺家莊小學(xué)進(jìn)行無(wú)人機(jī)科普培訓(xùn)

      近日,我公司受邀請(qǐng)到石家莊市寺家莊小學(xué)進(jìn)行無(wú)人機(jī)科普培訓(xùn),并就校企合作、無(wú)人機(jī)社團(tuán)建設(shè)、無(wú)人機(jī)課程安排等方面與學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行友好對(duì)接洽談。隨后中航恒拓技術(shù)工程師為大家?guī)?lái)為期兩天的精彩無(wú)人機(jī)技術(shù)知識(shí)科普培訓(xùn)。       我司技術(shù)工程師針對(duì)人類(lèi)的航空航天發(fā)展史、大氣壓和氣流的存在、航空模型認(rèn)知、多旋翼、固定翼、直升機(jī)基...

航空游學(xué) | 記河北邢臺(tái)小學(xué)生中航無(wú)人機(jī)航空科普教育一日游

       近日,來(lái)自河北邢臺(tái)的一群小朋友來(lái)到中航無(wú)人機(jī)科普基地接受航空科普教育。孩子們?cè)谥泻綗o(wú)人機(jī)的專業(yè)教員趙教練的帶領(lǐng)下參觀了航空科普教育實(shí)踐基地,在科普大講堂里,趙教練給大家介紹了什么是航空、航空與航天的區(qū)別、以及航空工業(yè)發(fā)展史。大家又近距離接觸了通航飛機(jī),并且體驗(yàn)了靜態(tài)飛機(jī)乘坐。       室外的停機(jī)坪上停...